Pressostat différentiel d'huile

Avant de continuer notre étude des pressostats d'huile, il est très important de bien comprendre que lorsque le compresseur est à l'arrêt, la pompe à huile étant entraînée par ce compresseur, elle ne tourne pas.

La pression indiquée par le manomètre d'huile correspond donc à  la pression BP du compresseur à l'arrêt (dans l'exemple ci-contre, les 3 manomètres indiquent 6 bar).

		Lorsque le compresseur en  marche, la pression dans le carter reste égale à la pression d’aspiration (par exemple 5 bar). La pompe à huile étant entraînée par ce compresseur, elle provoque une augmentation de la pression indiquée par le manomètre d'huile (qui indique alors par exemple 8 bar). EXERCICE Selon le schéma ci-contre, quelle est la HMT de la pompe à huile qui équipe ce compresseur ? (Eventuellement, révisez : Pressions en jeu dans un circuit hydraulique, page 532). (Explications pages 785 à 804 du manuel du Dépanneur).
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